??采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載輪進(jìn)行加載,無需傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作穩(wěn)定,維護(hù)工作少
??足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備可自行移動(dòng) ,便于設(shè)備位置的調(diào)整和定位
??加載過程中電腦軟件實(shí)時(shí)顯示每個(gè)加載輪的軸載、設(shè)備高度等信息并記錄在加載數(shù)據(jù)文件中,確保加載的效率高和一致性
??足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備配置有橫向移動(dòng)系統(tǒng),模擬實(shí)際道路上輪跡的分布情況,如正態(tài)分布,均勻分布等,橫向移動(dòng)距離左右各可達(dá)0.5米
??設(shè)備配置有路面加熱系統(tǒng),可以在加載過程中實(shí)時(shí)控制路面溫度,高可達(dá)60℃
??加載輪使用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)卡車的雙輪轂車輛,也可以選擇安裝輪轂車輪作為加載輪,還可以選擇安裝飛機(jī)輪胎來進(jìn)行靜態(tài)荷載測(cè)試
??加載輪對(duì)地荷載通過液壓油壓力產(chǎn)生,即使在不平的道路上荷載依然是穩(wěn)定的,可以非常萬便地通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)內(nèi)蓄能器壓力來調(diào)節(jié)對(duì)地荷載,對(duì)地靜態(tài)荷載可達(dá)110kN
??加載輪胎壓調(diào)節(jié)范圍500kpa~1000kpa
??設(shè)備配置有250kVA柴油發(fā)電機(jī),可以自行發(fā)電或者使用市電進(jìn)行供電
??設(shè)備可以升高1米,方便進(jìn)入設(shè)備檢修檢查維護(hù)
??可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行灑水來模擬雨天環(huán)境的加載試驗(yàn)
??設(shè)備配置斷面儀,可以在加載后測(cè)量路面車轍
??加載輪有限荷載可作用到路面以下1米,可以用來研究路基的力學(xué)響應(yīng)和損壞情況