






- 產(chǎn)品簡介
- 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
- 特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
- 技術(shù)參數(shù)
- 主要配置
- 配件/備件
產(chǎn)品概述
英國PaveTesting公司的PaveMLS系列路面加速加載以其品質(zhì)和性能在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可,以PaveMLS系列的路面加速加載作為道路加載設(shè)備的試驗(yàn)和研究項(xiàng)目取得了大量的結(jié)論和研究成果,為交通行業(yè)的發(fā)展提供了大量的科學(xué)依據(jù)。
英國PaveTesting公司的PaveMLS系列的大型足尺路面加速加載測(cè)試設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)卡車輪胎對(duì)路面進(jìn)行加載,正常以標(biāo)準(zhǔn)輪載對(duì)路面進(jìn)行加載,大可以調(diào)整到1.5倍標(biāo)準(zhǔn)輪對(duì)路面進(jìn)行加載。足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備(APT)提供了一個(gè)可定量控制軸荷、加載碾壓速度及加載次數(shù),并可獲得多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)參數(shù)的路面試驗(yàn)加載手段,通過對(duì)不同路面結(jié)構(gòu)、路面材料及路面狀態(tài)在加速加載過程中其路面的變化過程、變化機(jī)理以及破壞狀態(tài)的測(cè)試,可以分析路面在多次重復(fù)加載下的狀態(tài)變化及破壞過程,可以用來評(píng)價(jià)道路路面,驗(yàn)證新建道路的質(zhì)量,并確定現(xiàn)有道路的剩余壽命,驗(yàn)證新路面的設(shè)計(jì)和改進(jìn)等。
PaveMLS系列的足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備采用的是循環(huán)加載方式,主要特點(diǎn)是施加的軸載荷非常高、加載速度非???,并且可以模擬高溫環(huán)境,加載效率更高。對(duì)比往復(fù)式加載方式每年可以完成更多的加載項(xiàng)目,可以快速的得到試驗(yàn)結(jié)論,并且節(jié)約大量的時(shí)間和人力成本。
產(chǎn)品特點(diǎn)
? PaveMLS69/ PaveMLS66足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備安裝6組加載輪,滿荷載加載長度6.9米和6.6米,PaveMLS33安裝4組加載輪,滿荷載加載長度3.3米。也可以拆下部分加載輪來研究道路在不同的荷載間隙時(shí)間下的力學(xué)響應(yīng)
? 每個(gè)加載輪每小時(shí)可循環(huán)1000次 ,PaveMLS69/PaveMLS66每小時(shí)可以對(duì)路面加載6000次,PaveMLS33每小時(shí)可以對(duì)路面加載4000次
? 加載輪對(duì)地荷載范圍40kN75kN (4T7.5T)
? PaveMLS69/PaveMLS66每天24小時(shí)可以模擬144000輛軸重15T的車輛對(duì)道路的碾壓,PaveMLS33每天24小時(shí)可以模擬96000輛軸重15T的車輛對(duì)道路的碾壓
? 加載輪對(duì)地速度可達(dá)6m/s,相當(dāng)于22km/h
? SANS 3001-PD1 :2016,SOUTH AFRICA N NATIONAL STA NDARD
? 采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載輪進(jìn)行加載,無需傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作穩(wěn)定,維護(hù)工作少
? 足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備可自行移動(dòng) ,便于設(shè)備位置的調(diào)整和定位
? 加載過程中電腦軟件實(shí)時(shí)顯示每個(gè)加載輪的軸載、設(shè)備高度等信息并記錄在加載數(shù)據(jù)文件中,確保加載的效率高和一致性
? 足尺路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備配置有橫向移動(dòng)系統(tǒng),模擬實(shí)際道路上輪跡的分布情況,如正態(tài)分布,均勻分布等,橫向移動(dòng)距離左右各可達(dá)0.5米
? 設(shè)備配置有路面加熱系統(tǒng),可以在加載過程中實(shí)時(shí)控制路面溫度,高可達(dá)60℃
? 加載輪使用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)卡車的雙輪轂車輛,也可以選擇安裝輪轂車輪作為加載輪,還可以選擇安裝飛機(jī)輪胎來進(jìn)行靜態(tài)荷載測(cè)試
? 加載輪對(duì)地荷載通過液壓油壓力產(chǎn)生,即使在不平的道路上荷載依然是穩(wěn)定的,可以非常萬便地通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)內(nèi)蓄能器壓力來調(diào)節(jié)對(duì)地荷載,對(duì)地靜態(tài)荷載可達(dá)110kN
? 加載輪胎壓調(diào)節(jié)范圍500kpa1000kpa
? 設(shè)備配置有250kVA柴油發(fā)電機(jī),可以自行發(fā)電或者使用市電進(jìn)行供電
? 設(shè)備可以升高1米,方便進(jìn)入設(shè)備檢修檢查維護(hù)
? 可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行灑水來模擬雨天環(huán)境的加載試驗(yàn)
? 設(shè)備配置斷面儀,可以在加載后測(cè)量路面車轍
? 加載輪有限荷載可作用到路面以下1米,可以用來研究路基的力學(xué)響應(yīng)和損壞情況
項(xiàng)目 | 參數(shù)指標(biāo) |
加載輪個(gè)數(shù) | |
PaveMLS69 | 6個(gè) |
PaveMLS66 | 6個(gè) |
PaveMLS33 | 4個(gè) |
全載測(cè)試路段長度 | |
PaveMLS69 | 6.9m |
PaveMLS66 | 6.6m |
PaveMLS33 | 3.3m |
測(cè)試輪 | |
輪荷載 | 40~75kN(靜態(tài)輪載測(cè)試110kN) |
測(cè)試輪類型 | 雙輪或者超ji單輪 |
測(cè)試輪胎壓 | 500~1000kpa |
測(cè)試輪荷載控制 | 持續(xù)控制-氣壓液壓 |
測(cè)試輪速度 | 1.56m/s |
其它參數(shù) | |
每小時(shí)加載次數(shù) | 6000 |
車轍深度可達(dá) | 沒有橫向移動(dòng)80mm 有橫向移動(dòng)35mm |
工作環(huán)境 | 溫度-15~40℃ 濕度0~100% |
測(cè)試路段坡度可達(dá) | 縱坡3% 橫坡3% |
加載速度調(diào)速方式 | 變頻調(diào)速 |
冷卻系統(tǒng) | 水冷和風(fēng)冷 |
設(shè)備離地間隙 | 可自行抬高1m |
荷載作用深度 | 525mm(荷載降到10%) |
電源 | 380V 50或60Hz |
平均功率 | 65kW |
? 主機(jī)
? 路面加熱系統(tǒng)
? 激光斷面儀
? 柴油發(fā)電機(jī)